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高铁乘务顶岗实习的分段化实施模式

文章来源:未知 时间:03-26

  郑州高铁学校顶岗实习的分段化实施模式

  在以前历年的顶岗实习改革与实践中,我们积极探索顶岗实习工作的新思路、新方法和新途径,逐步总结出具有鲜明特色的分阶段顶岗实习模式,同时加强顶岗实习的学生积极发动、实习过程的严密监控和组织管理,确保顶岗实习取得良好的预期效果。

  (一)第一阶段:寒暑假期间的体验式顶岗实习

  寒、暑假期间是最繁忙的春运和暑运,是铁路、公路和民航等客运服务部门的客流高峰期,客运部门需要大量的人力资源,增开大量的客运车次和航班,成倍增加客运乘务人员。在这种情况下,我们借机可以一次性集中安排几个教学班学生的实习任务,这样利于集中管理。从2015年起,我们每年都会组织客运乘务专业二年级的学生,利用假期到高铁站和铁路客运段等一线岗位从事列车乘务服务、引导旅客上下车和就位等简单的技术服务工作,进行为期1~2个月的体验式顶岗实习。实习结束后,学生除了获得乘务实践经历外,还可以获得一定的酬金或其他形式的报酬或物质奖励。

  假期体验式顶岗实习在校外合作单位进行,采用计入学分和自愿参与的方式进行,实习目标是使学生熟悉客运部门的运行过程和客运班组的管理、职工的日常生活,亲身感受企业精神和企业文化,培养学生的吃苦耐劳精神和爱岗敬业的职业素养。学生首次接触客运服务一线工作,辅以带班同事的指导,能较快熟悉工作环境、工作性质,对未来所从事工作进行实地了解,帮助学生提高未来择业的成功率。在实习期间,我们选派辅导员带领学生一同进驻实习单位,和学生同吃同住,这样可以在实习的第一线及时对学生进行思想教育、心理疏导和管理工作,使顶岗实习顺利进行。

  (二)第二阶段:再学习的学习充电式顶岗实习

  学生通过1-2个假期的第一阶段体验式假期顶岗实习之后,基本体验过不同的校外实习单位的实习环境和工作模式。在正式选择实习岗位之前,针对实习中的问题进行再学习,以弥补自身专业知识的不足。高速铁路客运乘务专业的核心课程为 《沟通技巧》《乘务礼仪》《乘务英语》和《客运服务》,这些课程涉及对客沟通、礼仪知识、外语能力、服务技巧、安全和设备维护等多项职业核心知识和技能,这些知识和技能的训练与提高,仅靠在校课堂学习或在某个企业进行顶岗实习是无法实现的,必须在学习和实践中不断打磨和提高。例如,《乘务礼仪》课程进行职业技能训练时,根据课程标准和职业能力培养目标,在校学习期间有理论和实操两部分,在校外服务的顶岗岗位主要按照实习单位的要求,将所学知识具体化,并把企业精神和企业文化融入其中,实现课堂学习环境与真实生产岗位的零距离对接。同时开设新课不断对所学知识在实践经验的基础上进行总结和提高、扩展和应用,《乘务礼仪》课程可升级为《商务礼仪》,其他核心课程也进行更加深入的学习。在锻炼、提高学生的专业综合素养和技能的同时,提升学生的专业理论和专业基础知识,有利于学生就业,为实现多元化就业,抢占就业先机。

  (三)第三阶段:毕业前的就业冲刺式顶岗实习

  在具备了前两个阶段的顶岗实习经历后,毕业班学生找到合适且满意的实习就业岗位的成功率大大提升。这时各大航空公司以及铁路客运相关部门纷纷进入招聘高峰期。随着学生在顶岗实习中逐步融入于企业的工作和生活环境,在思想和言谈举止上更趋向于企业的“职业人”,习惯于企业的规章制度和管理。这阶段学生主要以自我管理的方式完成顶岗实习的岗位任务。在此阶段,学校要密切及时地监控学生的实习表现情况,积极配合和协助企业对实习的学生进行严格管理,并且指导实习学生完成“顶岗实习报告”和毕业论文的任务。

  通过以上三个阶段的顶岗实习,实现了学生从学校到企业的零距离上岗,确保了毕业生从学生转换成一名真正的企业员工。

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